מוצר

מספר טלפון לייעוץ Ed23/5ed30/5ed50/6ed80/6ed121/6ed201/6ed301/6ed201/12ed301/12 עבור מדחף אלקטרו-הידראולי של אד.

תקציר כונן אלקטרו-הידראולי מסדרת Ed הוא התקן בקרת כונן קומפקטי מאוד המשלב מנוע, משאבה צנטריפוגלית וצילינדר שמן. הוא נמצא בשימוש נרחב כהתקן הנעה של בלמי בלוק ובלמי דיסק שונים, וניתן להשתמש בו גם...

בלמי תוף אלקטרו-הידראוליים מסדרת DYW משמשים בעיקר במסועים תת-קרקעיים במכרות פחם, וגודל ההתקנה והמרכז זהים לאלו של ה-YWZ5, YWZ9, YW ומפרטים אחרים.

רכיב בסיסי* מסגרת בלמים,* אזור יישום מדחף אלקטרו-הידראולי תואםMove.DYW בלם תוף אלקטרו-הידראולי חסין בעירה מסדרת DYW נמצא בשימוש נרחב במערכת האטה וחניה (תחזוקה) של מנגנונים שונים בהרמה והובלה,...

בלם תוף אלקטרו-הידראולי של שלי הוא מכשיר בלימה עובד המשמש במערכת ההולכה של ציוד מכרה, והוא התקן במערכת הבטיחות של ציוד הילוכים. עם השיפור המתמשך של טכנולוגיית הבלמים, ההתאמה של בלם תוף...

בלם תוף אלקטרו הידראולי למסוע רצועות DYW מתאים למסוע רצועות תת קרקעי במכרה פחם. גודל ההתקנה וגובה המרכז זהים לאלו של סדרת YWZ5 המקורית, סדרת YWZ9 וסדרת YW, והתנאים הטכניים עומדים בתקני JB/T6406...

המפעיל הוא למעשה חצי אוטומטי וחסכוני, וההגנה המתקדמת מאומצת בקונסטרוקציה שיכולה להיות בעלת יתרונות של שמן דו-שכבתי, חיי שירות גבוהים, פעולה חלקה, ללא מארז, חיסכון בחשמל, חיי שירות ארוכים ותפעול...

סקירה כללית: הדוחף האלקטרו-הידראולי חסין להבה BYT1 (להלן הדוחף) מתאים בעיקר להפעלת בלם הרפידות החיצוני, כמו גם את הצילינדר הנושב, גלגל החגר, השסתום וכו'. הוא יכול גם להפעיל סוגים שונים של התקני...

מפעיל בלם הדיסק מורכב בעיקר מקליפר בלמים, מסגרת קליפר ודיסק בלם. דיסק הבלם מחובר באופן קבוע עם תוף הכננת של המנוע הראשי, ומסגרת הקליפר מחוברת באופן קבוע לבסיס הכננת. הקצוות העליונים של שני המנופים...

דוחף אלקטרו-הידראולי חסין להבה BYT1 (להלן דוחף) מתאים להנעה ובקרה של מכשירים כגון התקני הידוק, שסתומים, שערים, בובות וכו'. הוא משמש בעיקר כשחרור בלמים של בלמי תוף אלקטרו-הידראוליים, ויכול לשמש גם...

סקירה כללית: דחפים אלקטרו-הידראוליים מסדרת BYT1 מתאימים להנעה ובקרה של מכשירים כגון התקני הידוק, שסתומים, שערים ומשאבות. התקן חסין פיצוץ הוא "ExdIMb", המתאים לדוחף האלקטרו-הידראולי של...

מפעיל בלם הדיסק מורכב בעיקר מקליפר בלם, מסגרת קליפר ודיסק בלם. דיסק הבלם מחובר באופן קבוע עם תוף הכננת של המנוע הראשי, ומסגרת הקליפר מחוברת באופן קבוע לבסיס הכננת. הקצוות העליונים של שני מנופים של...