+86-373-8614444
מדחפים אלקטרו הידראוליים ממוגני פיצוץ אד

מדחפים אלקטרו הידראוליים ממוגני פיצוץ אד

תקציר כונן אלקטרו-הידראולי מסדרת Ed הוא התקן בקרת כונן קומפקטי מאוד המשלב מנוע, משאבה צנטריפוגלית וצילינדר שמן. הוא נמצא בשימוש נרחב כהתקן הנעה של בלמי בלוק ובלמי דיסק שונים, וניתן להשתמש בו גם לשליטה בכונן של שסתומים תעשייתיים שונים, שערים, התקני תנופה וסיבוב (מנגנונים) והתקני הידוק.

תיאור

תַקצִיר
כונן אלקטרו-הידראולי מסדרת Ed הוא מכשיר בקרת כונן קומפקטי מאוד המשלב מנוע, משאבה צנטריפוגלית וצילינדר שמן. הוא נמצא בשימוש נרחב כהתקן הנעה של בלמי בלוק ובלמי דיסק שונים, וניתן להשתמש בו גם לשליטה בכונן של שסתומים תעשייתיים שונים, שערים, התקני תנופה וסיבוב (מנגנונים) והתקני הידוק.

 

רביעית, מכשירים נוספים
על פי צרכי המשתמשים, ניתן להתקין מכשירים נוספים שונים כדי לענות על צורכי עבודה שונים;
שסתום עולה או יורד: שסתום עולה "H", שסתום יורד "S" או שסתומים עולים ויורדים "H, S" יכולים להאריך את זמן העלייה והירידה לאין שיעור, והערך המתכוונן יכול להגיע ל{{0} } פעמים של הערך המדורג, והשסתום ניתן לכיוון חיצוני. עם השסתום, זמן העלייה והירידה יוארך, המהלך הקצר יוארך ב-0.1-0.2 שניות, והמהלך הארוך יוארך.
0.2-0.4 שניות;


קפיץ בלם: הוא יוצר כוח בלימה, וערך כוח קפיץ הבלימה המופיע בפרמטרים הטכניים הוא הכוח האלסטי כאשר הוא 1/3 מהמהלך העולה (2/3 מהמהלך היורד).
קפיץ איפוס: עקרון העבודה זהה לזה של קפיץ C, אך כוח הקפיץ לאיפוס קטן; קפיץ חוצץ: (מתאים רק לתנועות קצרות) מווסת בעיקר את תהליך הבלימה. חציצה של תהליך חולף בלימה לא תקופתי הופך את הבלימה ליציבה. הוא מותקן על מוט הבוכנה במקום בלוק החיבור של מוט הדחיפה ואינו משנה את מהלך הדוחף.
מחמם: באזורים שבהם טמפרטורת הסביבה נמוכה מ--20 מעלות, ניתן להתקין מחממים בהתאם לצרכי המשתמשים. תנורי החימום הם AC200V ו-AC110V V. בעת ההזמנה,
שיטת בקרת הטמפרטורה וההתאמה נבחרה על ידי המשתמש עצמו;
מתג נסיעה: בהתאם לדרישות המשתמש, ניתן לצייד את הדוחף במתג נסיעה מכני.

תגיות פופולריות: ED מוגני פיצוץ ואלקטרו הידראוליים, סין, יצרנים, ספק, מפעל, בהתאמה אישית

שלח החקירה

(0/10)

clearall