הYFX-400/80הוא אבלם טריז מברזל-עמיד בפני סערה/רוח- התקן בטיחות עבורמנופים-מסילה חיצוניים. זה לא עושה האטה בריצה (זו התפקיד של בלמי השירות שלך מסדרת YW). העבודה היחידה שלו:כאשר העגורן חונה, נעל אותו למסילה כך שטיפון בדרגה 12 לא יוכל להזיז אותו מילימטר.
איך הדגם קורא: YFX= טריז אלקטרו-הידראולי אטום לרוח;400= מתאיםגלגל נסיעה Ø400 מ"מ; 80= תואם עםמדחף ED80/6 אלקטרו-הידראולי(לא 80kN - ראה טבלת מפרט למטה).
מה זה פותר:מנופי גג חיצוניים, פורטלים, RTGs, מנופי ספינות-ל-חוף וקרונות העברה למסילה חשופים למשבים פתאומיים. רוח של 20 מטר לשנייה על גב 40 ט מייצרת כוח אופקי של ~150-200kN. בלמי שירות רגילים יכולים לזחול. טריז ה-YFX, בשילוב עם כבלי עיגון, הופך את הכוח הזה למנעול- מכאני על ראש המסילה.זו הסיבה שקודי הבטיחות של המנוף מתייחסים לטריזים אטומי רוח כאל חובה, לא כאופציונלי.
יישומים אופייניים
נמל ומסוף:מנוף STS, מנוף חצר RTG/RMG, מנוף מכולות לצד הרציף, מעמיס/פורק אוניות
פלדה ולוגיסטיקה:מנוף משקוף חיצוני, מנוף מצקת, קרון העברת מסילה, גגון חצר רכבת
עיגון שעות לא-עבודה-:בשילוב עם התקני עוגן וכבלים-עמידים בפני רוח (נעילה כפולה)
כל ציוד-מותקן על מסילהפועל בסביבות-רוח חזקה, סופת טייפון או חצר פתוחה-
2. מפרט טכני
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך | הֶעָרָה |
|---|---|---|
| דֶגֶם | YFX-400/80 | Y=אלקטרו- הידראולי, F=עמיד לרוח, X=סוג טריז |
| סוג בלם | סגור בדרך כלל, קפיץ-מופעל, שחרור אלקטרו- הידראולי | ברזל-טריז, לא חיכוך-דיסק |
| קוטר גלגל נסיעה | Ø400 מ"מ | תואם גלגל מנוף 400 מ"מ |
| מדחף תואם | ED80/6 (Ed80/6ws) | דחף 800N, מהלך 60 מ"מ |
| כוח עמיד לרוח-יחידה אחת | 32 קילוואן | F=f × N_wheel (f=0.46) |
| עקרון עבודה | הפעל- ← הרמת טריז; כיבוי- ← קפיץ נופל טריז | זווית טריז נעילה-עצמית |
| זמן סגירה (ירידה טריז). | < 0.5 s (to 90% force) | נכשל-בטוח |
| אספקה מדורגת | 3-פאזי AC 380V / 50Hz | 220V / 415V / 60Hz מותאם אישית |
| מעמד הגנה | IP65 (מארז דחף) | IP66 / נגד-קורוזיה (F) אופציונלי |
| מתג גבול | אפשרות K1 (משוב על מיקום למעלה/למטה) | נעילת PLC |
| שחרור ידני | סטנדרטי (ידית) | למהלך תחזוקה |
| חומר טריז | פלדת סגסוגת עמידה ל-שחיקה- גבוהה | טיפול מיוחד בחום ואנטי-חלודה |
| טמפרטורת סביבה. | -20 מעלות עד +50 מעלות | גובה קטן או שווה ל-2000 מטר (לכל GB/T 755) |
| הַרכָּבָה | שמאל / ימין (S1 / S2), במבט מלפנים | הבריח-על מסגרת המנוף |
| מִשׁקָל | ~129 ק"ג | - |
| תֶקֶן | התייחסות JB/T 7021, קוד עיצוב מנוף | - |
⚠️ חשוב - "80" אינו 80kN.ה-"80" ב-YFX-400/80מציין אתדגם דחף ED80, לא כוח ההחזקה. הכוח בפועל ל-יחידה עמיד לרוח של YFX-400/80 הוא32kN. הנוסחה הנכונה היאF=f × N_wheel(f=0.46, עומס גלגל N_wheel =). חשב תמיד את עומס הרוח הכולל של העגורן ובחר את מספר יחידות ה-YFX בהתאם - לעולם אל תנחש ממספר הדגם.
3. YFX Family - טווח מלא (מראה אחד לגודל)
| דֶגֶם | Ø גלגל (מ"מ) | מַרפְּקָן | כוח עמיד לרוח-יחידה (kN) | רכבת טיפוסית |
|---|---|---|---|---|
| YFX-350/80 | 350 | ED80/6 | 25 | P24 / P30 / P38 |
| YFX-400/80 (זה) | 400 | ED80/6 | 32 | P30 / P38 / P43 |
| YFX-500/80 | 500 | ED80/6 | 42 | P38 / P43 / P50 |
| YFX-600/80 | 600 | ED80/6 | 55 | P43 / P50 / P60 |
| YFX-630/80 | 630 | ED80/6 | 60 | P50 / P60 |
| YFX-700/80 | 700 | ED80/6 | 68 | P60 מסילה כבדה ומעלה |
| YFX-800/80 | 800 | ED80/6 | 78 | P60 מסילה כבדה ומעלה |
| גרסה-כבדה:YFX-xxx/121(מדחף ED121/6) - למשל YFX-600/121=70kN, YFX-800/121=96kN, למעבר חוף / טון גדול | ||||
