Ed30/5 ↔ התאמת בלמים
Ed30/5הוא המדחף סטנדרטיעבור בלמי התוף האלקטרו-הידראוליים הקטנים הבאים (והרבה מנגנוני שסתומים/שער/מהדקים):
| דגם בלמים | גלגל בלם Ø | מַרפְּקָן | דרגת מומנט טיפוסית |
|---|---|---|---|
| YWZ4-150/E23 | Ø150 | Ed30/5 | קָטָן |
| YWZ9-200/E23 | Ø200 | Ed30/5 | קָטָן |
| YW-E200/E23A | Ø200 | Ed30/5 | קָטָן |
| YW-K200/E23A | Ø200 | Ed30/5 | קָטָן |
| YWZ4-125/E23 | Ø125 | Ed23/5 (קטן יותר) | הכי קטן |
| YWZ8-200/E30 | Ø200 | Ed50/6 (גדול יותר) | בֵּינוֹנִי |
עקרון ההתאמה: the thruster's push-out force must overcome the brake's spring preload at the set torque. Ed30/5 (300 N / 50 mm) covers the full small-brake range above. If your brake needs >כוח שחרור של 300 N, עלה ל-Ed50/6 (500 N).
עקרון עבודה ולוגיקת חיווט
הפעלה ← שחרר
מנוע מתניע → משאבה צנטריפוגלית בונה לחץ → בוכנה ודחיפה-הרחבת המוט (~0.5 שניות) → דחף את ידית הבלם פתוחה →בלם שוחרר.
כיבוי → נכשל-סגירה בטוחה
המנוע עוצר → יורד לחץ → קפיץ חוזר מחזיר את המוט (~0.4 שניות) →קפיצי בלם נסגרים. גם בעת אובדן כוח, הבלם מופעל בבטחה.
היגיון בקרה
Ed30/5 הוא אמנוע AC חד-פאזי או תלת פאזי(ציין בעת ההזמנה). זה פועל רק במהלך מרווח השחרור.
להחזקת-תקופות ארוכות פתוחות, השתמש ב-aמודול חיסכון באנרגיה PWM-כדי להפחית את חימום הסליל.
אופציונלימתגי גבולאות "משוחרר לחלוטין" / "סגור לחלוטין" ל-PLC.
אופציונלידוד מובנה-מונע עיבוי באחסון לח או קר.
