+86-373-8614444
YWZ4-300/E80 בלם תוף אלקטרו הידראולי

YWZ4-300/E80 בלם תוף אלקטרו הידראולי

כאשר הבלם פועל, גם אם המכונה הבלומה נעצרה, אינך יכול לגעת בתוף הבלמים, רפידת הבלם ובחלקי השלפוחית ​​כדי למנוע את החום הנוצר מהבלימה השורפת את העור; אין לגעת או להתקרב לתוף הבלמים המסתובב, לחיבור או לחיבור; אל תתנו לחפץ ליפול על...

תיאור

כאשר הבלם פועל, גם אם המכונה הבלומה נעצרה, אינך יכול לגעת בתוף הבלמים, רפידת הבלם ובחלקי השלפוחית ​​כדי למנוע את החום הנוצר מהבלימה השורפת את העור; אין לגעת או להתקרב לתוף הבלמים המסתובב, לחיבור או לחיבור; אל תתנו לחפץ ליפול על תוף הבלמים המסתובב, למקרה שהכוח הצנטריפוגלי גורם לזריקת החפץ החוצה ולפגוע באנשים;

 

כאשר הבלם פועל כרגיל, אל תשתמש בשחרור ידני כדי לפתוח את הבלם. 8. אין להתקרב או להיכנס לשטח שמתחת לסחורה המורמת, כדי למנוע מהכשל הפתאומי של הבלם לגרום לנפילת הסחורה ולגרום לפציעה אישית או לנפש;

 

שנית, הבלם לפני בדיקת ההתקנה
1. בדקו האם הבלם פגום או חסר במהלך הובלה או אחסון.
2. בדוק אם פני השטח של גלגל הבלם נקיים. אם יש כתם שמן או לכלוך אחר, יש להסירו ביסודיות.

 

שלישית, התקנת הבלם
1. לפי מיקום ההתקנה של הבלם במנוע הראשי, קבע את הצד עם שטח תחזוקה וכיוונון גדול או נוח יותר לבלם. אם מכשיר המעקב ומכשיר המרחק השווה אינם נמצאים בצד אחד של חלל התחזוקה, ניתן להסירם ולהתקין אותם באותו צד.
2. הרכבה אורכית: ראשית, סובב את מוט משיכה הקפיץ כדי לגרום לכוח קפיץ הבלימה להגיע לערך המינימלי, לאחר מכן סובב את מוט המשיכה כדי לפזר את שתי זרועות הבלמים, ולאחר מכן שרוול את הבלם על גלגל הבלם.
3. התקנה אופקית: כאשר גלגל הבלם מותקן בין המנוע או חלקי מכונה אחרים, ראשית, התקן האיזון האחורי מופרד מלוחית החיבור השמאלית, ואז ציר הפין מנוקב החוצה, וזרוע הבלם מורמת למעלה ומותקן על גלגל הבלם מהצד.

תגיות פופולריות: ywz4-300/e80 בלם תוף אלקטרו הידראולי, סין, יצרנים, ספק, מפעל, מותאם אישית

שלח החקירה

(0/10)

clearall