💡 תכונות ומאפיינים עיקריים
עלות-עמידות יעילה:
סדרת QW ידועה בזכותהעלות מחזור חיים נמוכה. הוא מציע מחזור תחזוקה של עד100,000 ק"מ, ועלות ההחלפה של נעל בלם בודדת נמוכה משמעותית (פחות משליש-שליש) מזו של מערכות בלמי דיסק מקבילות.
הפעלה פניאומטית מתקדמת:
מבנה עצמי-ממריץ:סדרת QW התפתחה מעיצובי נעלי נגרר פשוטות-למבנים דו-כיווניים-עצמיים. עיצוב מכני זה משתמש בסיבוב של התוף כדי להגביר את כוח הבלימה, ומספק יעילות גבוהה.
תפעול אווירי:הוא פועל באמצעות אוויר דחוס (בדרך כלל0.5 ~ 0.7 MPa), מה שהופך אותו לבחירה הסטנדרטית עבור כלי רכב ומכונות המצוידים במערכות בלמים אוויר.
שילוב אלקטרוניקה מודרנית:
למרות היותה עיצוב מכני, סדרת ה-QW המודרנית "מוכנה- אלקטרונית". ניתן לשלב דגמים חדשים יותרללבוש חיישניםומודולי ניטור טמפרטורה, המאפשר להם לתקשר עם הרכבאוטובוס CANמערכת לאבחון-בזמן אמת.
דומיננטיות בשוק:
סדרה זו שומרת על נתח שוק משמעותי (כ. 65%) בתחום הרכב המסחרי, הודות לאמינותה המוכחת ויכולתה להתמודד בצורה יעילה עם עומסים כבדים.
🏭 יישומים אופייניים
ה-QW315-32 משמש בעיקר בהובלה וניידות כבדה:
רכבים מסחריים:משאיות, אוטובוסים ונגררים כבדים-(כבלמים שירות או חניה).
הובלה מתמחה:הובלות כבדות וטרקטורים תעשייתיים במהירות-נמוכה.
רכבת ותחבורה ציבורית:יישומי רכבת עירונית או רכבת קלה מסוימים שבהם בלימה פניאומטית היא סטנדרטית.
📋 מפרט טכני כללי
表格
| פָּרָמֶטֶר | תֵאוּר |
|---|---|
| סוּג | בלם תוף פנאומטי |
| סדרת דגמים | סדרת QW |
| וריאנט דגם | QW315-32 |
| קוטר תוף בלם | 315 מ"מ |
| רוחב הנעל | 32 מ"מ(אופייני לסיומת זו) |
| מדיום הפעלה | אוויר דחוס (פנאומטי) |
| לחץ תפעול | 0.5 ~ 0.7 MPa |
| מחזור תחזוקה | כ.100,000 ק"מ |
| תכונת מפתח | דו-כיוונית עצמית-מחזקת אנרגיה, תואם CAN bus (עם חיישנים) |
פֶּתֶק:סדרת QW מייצגת פילוסופיה של "גוף מכני, יישום אלקטרוני". בעוד שמנגנון הליבה חזק ומסורתי, ודא שאתה בודק אם היחידה הספציפית שלך דורשתללבוש חיישניםאו ספציפיקישורי תאי אוויר(S-סוג פקה או טריז) בעת החלפת יחידה קיימת, שכן אלה עשויים להשתנות בהתאם ליצרן הרכב.
