בלם תוף פנאומטי QW250-40 למסוע ומנוף

סקירת מוצר

בלם תוף פנאומטי QW250-40 הוא מכשיר בלימה תעשייתי מונע באוויר-באמינות גבוהה שתוכנן עם מכשיר קלאסיבלימת קפיץ, שחרור פניאומטימבנה בטוח-כשל. בשונה מבלמים אלקטרו-הידראוליים, בלם זה לוקח אוויר דחוס כמקור הכוח, וכולל פעולה רגישה, תגובה מהירה ויכולת הסתגלות חזקה לתנאי עבודה תעשייתיים מאובקים ולחים.

בתנאי הפעלה רגילים, אוויר דחוס דוחף את צילינדר האוויר כדי להפריד את נעלי הבלמים מתוף הבלמים, ומממש את פעולת הציוד ללא תשלום. ברגע שאספקת האוויר מנותקת, לחץ האוויר נכשל או שהמערכת מתקלקלת, קפיץ הדחיסה המובנה-בחוזק- גבוה יניע מיד את נעלי הבלמים להדק את התוף בחוזקה כדי להשלים את בלימת החירום, ולמעשה ימנע החלקת ציוד, בריחת ותאונות בטיחות.

בלם QW250-40 מצויד בצילינדר פנאומטי חדש-עם אורך חיים גבוה ומבנה ריפוד בלמים מהדק אינטגרלי, תומך בבלימה רציפה-ת גבוהה. הוא מאמץ טכנולוגיית שיוויון פערים אוטומטית כדי לשמור על מרווח בלימה יציב לאורך זמן, מה שמפחית מאוד את תדירות התחזוקה היומית. זהו הבלם התואם הסטנדרטי לציוד שינוע והרמה בטון בינוני וקטן.

תכונות ליבה ויתרונות המוצר

כישלון קפדני-הגנה בטוחה: קפיץ-עיצוב בלימה ושחרור פניאומטי. בלימת חירום אוטומטית כאשר לחץ האוויר נכשל או החשמל כבוי, העומדת בתקני בטיחות תעשייתיים בינלאומיים ומבטיחה כיבוי אפס-סיכון של ציוד מכני.

בלימה יציבה-תדר גבוהה: תואם לצילינדר פנאומטי ייעודי-בדיוק גבוה, הכולל תגובה רגישה, מהירות שחרור ובלימה מהירה, כוח בלימה אחיד, ללא ריצוד או פגיעה במהלך פעולת התחלה-עצירה תכופה, מתאים לתנאי עבודה מחזוריים מתמשכים.

מערכת השוואת פערים אוטומטית: מנגנון מובנה-במנגנון כוונון מרווח סינכרוני, המפצה אוטומטית על שחיקה של רירית הבלמים במהלך-פעולה ארוכת טווח, שומר על מרווח בלימה עקבי כל הזמן, מונע חיכוך בצד- בודד ושריטות בתוף וחוסך בעלויות ניפוי באגים ידני.

תחזוקה קלה ובטנה ניתנת להחלפה: מאמץ אינטגרלי הידוק ללא-מבנה ריפוד בלמים מאסבסט. תהליך החלפת הבטנה פשוט ומהיר מבלי לפרק את כל הבלם, משפר מאוד את יעילות התחזוקה ומפחית את עלויות התפעול.

יכולת הסתגלות סביבתית מעולה: עיצוב מבני אטום אופטימלי, חסין-אבק ולחות-. זה יכול לעבוד ביציבות בסביבות קשות כמו מכרה, נמל, מתכות ובתי מלאכה עם אבק גדול ולחות גבוהה, עם שיעור כשל נמוך.

מומנט בלימה מתכוונן: ניתן לכוונן את כוח הבלימה במדויק על ידי שליטה בלחץ האוויר (0.4-0.7MPa), שיכול לעמוד בדרישות האטה ובלימת חניה של ציוד עומס שונה.

עמיד וחיי שירות ארוכים: חלקי ציר מפתח מאמצים מיסבים-משמנים עצמיים עם פעולה גמישה ועמידות בפני שחיקה. הקפיץ מוגן על ידי ציפוי נגד-חלודה כדי למנוע נזקי עייפות, מה שמבטיח פעולה יציבה-לטווח ארוך של המכונה כולה.

עקרון עבודה

שחרור פניאומטי (מצב פעולה רגיל): כאשר הציוד מתחיל לעבוד, המערכת הפנאומטית מכניסה אוויר דחוס יציב לתוך צילינדר הבלמים. לחץ האוויר דוחף את בוכנת הצילינדר כדי להניע את מנגנון ההצמדה המכני, מתגבר על עומס הקפיץ מראש ודוחף את נעלי הבלמים הרחק מתוף הבלמים. הבלם משוחרר במלואו, והציוד יכול לפעול כרגיל ללא התנגדות בלימה.

בלימת קפיץ (עצירה ומצב חירום): כאשר הציוד צריך להפסיק, או אספקת האוויר מופסקת, לחץ אוויר דולף, והמערכת הפנאומטית נכשלת, לחץ הצילינדר נעלם באופן מיידי. קפיץ האיפוס הגבוה- דוחף במהירות את נעלי הבלמים כך שיתאימו היטב לתוף הבלם 250 מ"מ, יוצר מומנט בלימת חיכוך יציב למימוש האטה מהירה וחניה בטוחה, מה שמבטיח לחלוטין את בטיחות הפעולה המכנית.

פרמטרים טכניים מלאים