ה-DYW300-750 הוא אExd I פיצוץ-בלם תוף הידראולי אלקטרו-מוגן(קוטר תוף מדורג 300 מ"מ, מומנט בלימה 750 N·m), מיועד למכרות פחם תת-קרקעיים ולאטמוספרות נפיצות כדי לספק האטה/בלימת חניה כשל-בטוחה עבור מסועים, מנופים וציוד כרייה, מאושר לפי GB3836.1/2-2010 ו-MT0912-2082.
מפרטי ליבה
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| קוטר התוף | 300 מ"מ |
| מומנט בלימה מדורג | 750 N·m |
| מדחף תואם | BEd80/6 (דחף 800 N, מהלך של 60 מ"מ) |
| סימן הוכחת פיצוץ- | Exd I |
| מרווח בלמים | 0.8–1.2 מ"מ (אוטומטי-מאוזן) |
| בטנת חיכוך | לא-אסבסט, סוג אינטגרלי מהודק |
| מקסימום מחזורים | 1500 מחזורים לשעה |
| טמפרטורת סביבה | -20 מעלות עד +40 מעלות |
| מִשׁקָל | ~45-50 ק"ג |
| הַתקָנָה | אופקי; ניתן להחלפה עם BYWZ5 (אותו גובה מרכזי) |
מבנה ועקרון עבודה
מִבְנֶה: מדחף-מוגן פיצוץ + מסגרת בלם + נעלי בלם שמאל/ימין + קפיצי חזרה + מכשיר מאזן מרווח אוטומטי-+ צינור קפיץ אטום + צירי סיכה עצמיים-.
כשל-פעולה בטוחה:
הפעלה-: מדחף מרים את מוט הדחיפה, דוחס את קפיץ הבלם, מחזיר את הנעליים (הבלם משוחרר).
כיבוי-: הדחף מאבד לחץ; קפיצי החזרה דוחפים נעליים כנגד התוף (הבלם מופעל).
יתרונות מרכזיים
בטיחות חסינת אש: אישור Exd I למכרות פחם; מפרקים אטומים חסיני להבה מונעים מקורות הצתה.
מרווח אוטומטי-מאוזן: התקן משתלב שומר על מרווח שווה לנעליים, מונע הידבקות-חד-צדדית.
תחזוקה נמוכה: צירים -משמנים עצמיים (אין צורך בשימון); ספינות מהדק-מהיר להחלפה מהירה.
מומנט יציב: צינור קפיץ סגור מגן על קפיצים; מומנט מתכוונן באמצעות דחיסת קפיץ.
אמינות גבוהה: תואם את GB6333-86, JB/T6406-2006 ו-MT912-2008; אישור סימן בטיחות כרייה.
יישומים
עיקרי: האטה ובלימת חניה עבור מסועי רצועות מכרות פחם, מנופים ורכבי הובלה תת קרקעיים.
משני: מתאים למטלורגיה, יציאות וטיפול בחומרים כבדים עם סיכוני פיצוץ; מחליף את הבלמים של BYWZ5 באותם-הגדרות הרכבה.
התקנה ותחזוקה
הַתקָנָה:
הר על בסיס קשיח; להבטיח ריכוזיות של התוף (החלפה קטנה או שווה ל-0.15 מ"מ) ויישור מוט הדחף.
השתמש בכבלים -מוגני פיצוץ ובהארקה תקינה; לשמור על משטחים חסיני אש נקיים/לא פגומים.
מלאו את הדחף בשמן הידראולי ISO VG 32/46 עד לסימון הרמה; לדמם אוויר לפני ההפעלה.
תַחזוּקָה:
מדי יום: בדוק את מפלס שמן הדחף, דליפות ורעש חריג; משטח נקי ונושם אוויר.
6 חודשים: בדוק את איכות השמן; להחליף אם מושפל.
12 חודשים: שיפוץ אטמי דחף; בדוק את בידוד המנוע (גדול או שווה ל-2 MΩ); ודא פערי מפרקים חסינים להבה.
החלף ספינות כאשר עובי<5 mm; never modify flameproof components.
