💡 תכונות ומאפיינים עיקריים
מבנה מקביל:
בניגוד לסדרת "Z" (ישר/אינטגרל) שבה המנוע נמצא בשורה, הDYTPהסדרה כוללת מנוע המותקן במקביל לצילינדר ההידראולי. עיצוב זה קומפקטי ומציע שידור יציב.
עיצוב משולב:
היחידה משלבת את המנוע, המשאבה ההידראולית, בלוק השסתום והצילינדר למכלול אחד. יֵשׁללא קווים הידראוליים חיצוניים, שמבטל את הסיכון לנזילת שמן ומקל על ההתקנה.
נעילה ובטיחות עצמית{{0}:
המעגל ההידראולי כולל בדרך כלל אמכשיר דו-כיווני-לעצמי נעילה. זה מאפשר למוט הדחיפה לעצור ולהחזיק את מיקומו בכל נקודה בתוך המהלך במלוא הכוח, גם אם החשמל מנותק. זה קריטי ליישומי בלימה בטוחים-.
ביצועים מתכווננים:
היחידה מאפשרת התאמה ללא מדרגות של מהירות ולחץ (דחף) כדי להתאים לדרישות היישום הספציפיות.
עֲמִידוּת:
מצויד באטמים- באיכות גבוהה (לעיתים קרובות מותגים מיובאים) כדי למנוע דליפת שמן ולהבטיח חיי שירות ארוכים. המנוע בדרך כלל מתאפייןבידוד Class F או Bוהגנה IP55עבור סביבות קשות.
🏭 יישומים אופייניים
DYTPF15000-S/35 משמש בתעשיות כבדות הדורשות כוח ליניארי ובקרה מדויקת:
הפעלת בלמים:הוא משמש כמקור הכוח עבורסדרת YWZבלמים אלקטרו-בלוק הידראולי (במיוחד בלמים בגודל בינוני-).
בקרת שסתומים ושער:משמש להנעת שערי הזזה, שסתומי פרפר ושסתומי הסטה בכרייה ותחנות כוח.
טיפול בחומרים:משמש למנגנוני דחיפה, משיכה או הרמה במסועים ומערכות מיון.
מגזרים:מטלורגיה, כרייה, נמלים, הנדסה כימית וכוח חשמלי.
📋 מפרט טכני כללי
表格
| פָּרָמֶטֶר | תֵאוּר |
|---|---|
| סוּג | דוחף אלקטרו-מקבילי הידראולי (מפעיל) |
| סדרת דגמים | סדרת DYTP |
| וריאנט דגם | DYTPF15000-S/35 |
| מדורג דחף | 15,000 N(15 קילוואן) |
| מהירות מדורגת | 35 מ"מ/שנייה |
| כוח מנוע | כ.7.5 קילוואט(מבוסס על נתונים סטנדרטיים של DYTZ/DYTP 15000N) |
| טווח שבץ | ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל 50 מ"מ - 2500 מ"מ) |
| מחזור חובה | S3 (לסירוגין) או S1 (רציף) |
| טמפרטורת סביבה | -20 מעלות עד +50 מעלות |
| ספק כוח | AC 380V / 50Hz (תלת פאזי) |
פֶּתֶק:סדרת DYTP נבדלת מסדרת DYTZ (אינטגרל/ישר). בעוד שהם מבצעים פונקציות דומות, הDYTPיש פריסת מנוע מקבילה. בעת החלפת יחידה, ודא כימידות הרכבה(חורי בסיס וגודל סיכת סיכה) תואמים, מכיוון שלעיצוב המקביל יש לרוב טביעת רגל שונה מזו של העיצוב הישר.
