מהדק מסילה הידראולית מסדרת ZYTJX250

המהדק מסילה הידראולי מסדרת ZYTJX250הוא מכשיר הידוק - סגור, קפיצי -, הידראולי משוחרר - בדרך כלל, המיועד למנופים רכובים על מסילה חיצונית - ומכונות נמל כדי לספק חסינות רוח אמינה - ומניעת החלקה - במהלך פעולה וחניה, הכוללת מבנה גלגל {8} כפול {8} צף. - עיצוב מהפסים, והגנה על נעילת בטיחות. להלן פירוט מפורט של פרמטרי הליבה, תכונות מבניות, עקרונות עבודה, יישומים, תקלות נפוצות והנחיות תחזוקה.

---

פרמטרים טכניים הליבה

פָּרָמֶטֶר	ערך סטנדרטי ZYTJX250
כוח נגד החלקה מדורג -	250 קילוואן
דגמי מסילה ישימים	P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120
לחץ עבודה	16 MPa (שחרור הידראולי)
כוח תחנה הידראולית	0.75-1.5 קילוואט (3 - פאזה AC380V 50Hz)
מתח בקרה	AC220V 50Hz או 3 - פאזה AC380V 50Hz
מקור כוח הידוק	קפיצי דיסק (כשל - בטוח בדרך כלל - סגור)
מיגון גלגל מנחה	כפול - מכוון - נגד גלגל - מהפסים
מתג גבול	IP65, לשילוב עם מנגנון נסיעה
סביבת עבודה	-20 מעלות עד +50 מעלות, מלח - ערפל - עמיד
שיטת הרכבה	קצה אופקי - פנים אוגן
מִשׁקָל	~280-300 ק"ג
תקן תאימות	JB/T 10917-2008

---

תכונות מבניות ועיצוב מפתח

נכשל - בטוח בדרך כלל - עיצוב סגור

קפיצי דיסק מספקים את כוח ההידוק העיקרי; המהדק משתחרר על ידי לחץ הידראולי. במקרה של תקלה בחשמל/הידראולית, קפיצי הדיסק מהדקים את המסילה באופן מיידי כדי למנוע תנועה שנגרמה מרוח -.

החיבור הצף בין בסיס המהדק לתמיכה מאפשר סטיית מסילה (±5 מ"מ) במהלך נסיעת מנוף, מה שמבטיח הידוק יציב.

בטיחות נגד - התפרקות ונעילות

גלגלי הנחייה כפולים מונעים מהמהדק להפעיל את המסילה במהלך הידוק/שחרור, ומשפרים את היציבות התפעולית.

מתג גבול מדורג IP65 - מאשר את מיקום השחרור וננעל עם מנגנון הנעת העגורן, ומאפשר לעגורן לנוע רק כאשר הוא משוחרר במלואו.

שחרור הידראולי וגיבוי ידני

צילינדרים הידראוליים מניעים את השחרור, עם רעש נמוך ופעולה יציבה. התחנה ההידראולית מצוידת במשאבה ידנית לשחרור חירום בזמן הפסקת חשמל, מה שמקל על תחזוקה.

קורוזיה - עמיד ועמיד

גוף המהדק והמחברים מטופלים בציפוי אנטי - בפני קורוזיה; ריפוד החיכוך הוא מלח - ערפל - ועמיד בפני בלאי -, מתאים לנמל החוף ולסביבות חיצוניות קשות.

---

עקרון עבודה

הוא פועל בהידוק קפיץ של דיסק - + שחרור הידראולי + הגנה על נעילת נעילהמצב:

מצב הידוק (הוכחת מתח - כיבוי/רוח -): כאשר העגורן עוצר או מאבד כוח/לחץ הידראולי, קפיצי הדיסק דוחפים את מלתעות המהדק כדי להדק את המסילה, ויוצרים כוח נגד החלקה של 250 קילו-ניין - כדי למנוע תזוזה שנגרמה מרוח -.

מצב שחרור (פעולה): כאשר המנוף מוכן לנוע, התחנה ההידראולית מתחילה, ושמן הידראולי דוחף את הבוכנה כדי לדחוס את קפיצי הדיסק, ומפריד בין הלסתות למסילה. מתג הגבול שולח שחרור - בסימן - מקום, ומנגנון הנסיעה יכול להתחיל.

חירום ושחרור ידני: במקרה של כשל במתח/הידראולי, קפיצי הדיסק מהדקים את המסילה באופן אוטומטי. ניתן להשתמש במשאבה הידנית בתחנה ההידראולית כדי לשחרר את המהדק לצורך תחזוקה.

---

יישומים אופייניים

הוא מותקן בעיקר על מנגנוני הנסיעה של מנופי רכבת חיצוניים - מותקנים, כגון מנופי גב, מנופי מכולות לצד הרציף, מנופי חוף - עד -, ועגלות פריקת מסוע רצועות, המספקים בלימה - חסינת רוח במהלך פעולה - לטווח ארוך והגנה נגד החלקה-. הוא מתאים לעגורנים עם עומס מדורג של 100-300 ט' ולרוב נעשה בו שימוש בשילוב עם כבלים עמידים בפני רוח והתקני עיגון לבטיחות כפולה.

---

טבלת תקלות נפוצות ופתרונות

תופעת תקלות	סיבות אפשריות	שלב - אחר - פתרונות שלב	אמצעי מניעה
אי שחרור(עגורן לא יכול לנסוע)	1. לחץ הידראולי לא מספיק; 2. קפיץ דיסק תקוע/עייף; 3. הגבל חוסר יישור מתג; 4. נזילת שמן הידראולי	1. בדוק את לחץ התחנה ההידראולית ומלא שמן; 2. נקו את תא הקפיץ והחליפו קפיצים עייפים; 3. מחדש - יישר את מתג הגבול; 4. בדוק אטמים והחלף אלה בלויים	- בדוק לחץ הידראולי מדי חודש; - החלף שמן הידראולי כל 6 חודשים
כוח הידוק חלש(מסילה מחליקה תחת עומס רוח)	1. בטנת חיכוך בלויה (פחות או שווה ל-3 מ"מ); 2. מרווח לסת לא אחיד; 3. קפיצי דיסק עייפים; 4. בטנה מזוהמת (שמן/אבק)	1. החלף את הבטנה; 2. התאם את המרווח ל-0.5-1 מ"מ; 3. החלף את סט קפיצי הדיסק; 4. נקו את הבטנה ואת משטח המסילה בעזרת מסיר שומנים	- בדוק את עובי הבטנה מדי חודש; - הימנע מדליפת שמן על משטח החיכוך
התחממות יתר של תחנה הידראולית	1. פעולת לחץ גבוהה - לטווח ארוך -; 2. מסנן שמן סתום; 3. אי התאמה של צמיגות שמן הידראולי	1. ייעל את היגיון הבקרה כדי להפחית את זמן לחץ הסרק; 2. נקה/החלף את מסנן השמן; 3. השתמש בשמן הידראולי ISO VG46 (מתאים ל-20 מעלות עד +50 מעלות)	- נקה את מסנן השמן מדי רבעון; - עקוב אחר טמפרטורת השמן (פחות או שווה ל-60 מעלות)
כשל במתג הגבול(ללא אות נעילה)	1. קורוזיה במגע; 2. חיווט פגום; 3. מפעיל לא מיושר	1. נקה את המגעים ומרחה שומן נגד קורוזיה -; 2. החלף חוטים פגומים; 3. יישר מחדש את - המפעיל כדי להבטיח הפעלה אמינה	- נקה את המתג מדי חודש; - השתמש בכבלים ממוגנים בחוץ
רעש לא נורמלי במהלך הידוק/שחרור	1. ברגי הרכבה רופפים; 2. בלאי גלגל מדריך; 3. עיוות הלסת	1. הדק את הברגים של M20 ל-120-150 ננומטר; 2. החלף גלגלי מנחה בלויים; 3. פנה מחדש את הלסת אם העיוות עולה על 0.2 מ"מ	- הדק את הברגים מדי רבעון; - בדוק את שחיקת הגלגלים המנחים מדי חודש
כשל בשחרור ידני	1. כשל במשאבה ידנית; 2. חסימת מעגל הידראולי; 3. חסימת מוט חיבור	1. בדוק את המשאבה הידנית והחלף את החותם; 2. נקה את המעגל ההידראולי והסר חסימות; 3. יש לשמן את ציר מוט החיבור	- בדוק שחרור ידני לאחר כל תחזוקה

---

הנחיות תחזוקה

בדיקה יומית (5-10 דקות/משמרת): בדוק את המהדק לאיתור דליפת שמן, את אות מתג הגבול ואת מצב הגלגל המנחה.

תחזוקה חודשית: למדוד את עובי ריפוד החיכוך; להתאים את מרווח הלסת; בדוק את פונקציית הנעילה והלחץ ההידראולי.

תחזוקה רבעונית: נקה את מסנן השמן; לשמן את גלגלי המדריך ואת פיני מוט החיבור; בדוק את קפיץ הדיסק לאיתור עייפות.

תחזוקה שנתית: החלף את השמן ההידראולי והאטמים; לבצע בדיקת כוח נגד החלקה 1.2 - פעמים בדירוג -; בדוק את גוף המהדק לאיתור קורוזיה.

---

תַקצִיר

סדרת ZYTJX250 היא מהדק מסילה הידראולי בעל אמינות גבוהה - עםנכשל - בטוח בדרך כלל - עיצוב סגור, כפול - מכוון - נגד גלגל - הגנה מפני ירידת פסים, והנעה הידראולית בתחזוקה נמוכה -, מה שהופך אותו לפתרון אידיאלי נגד רוח - עבור עגורני רכבת חיצוניים גדולים - רכובים, במיוחד באזורי רוח חוף ו- גבוהים.

תגיות פופולריות: מהדק מסילה הידראולי מסדרת zytjx250, סין, יצרנים, ספק, מפעל, מותאם אישית