הבלם תוף אלקטרו-הידראולי חסין פיצוץ-מסדרת 300/B30הוא מכשיר בלימה-סגור, כשל-בטוח, המיועד לסביבות מסוכנות. הוא משודך במיוחד עם דחפים אלקטרו-הידראוליים חסיני פיצוץ (לדוגמה, ED301/6Ex, BEd121/6 סדרה) כדי לספק בלימה אמינה עבור ציוד הרמה, הובלה וטיפול בחומרים במכרות פחם, מפעלים פטרוכימיים ובתי מלאכה לגז. הביצועים ה{12}}מוגנים לפיצוץ תואמיםGB3836.2-2000סטנדרטים, עם סימוני הוכחת פיצוץ-Exd I(עבור מכרות פחם תת-קרקעיים) וExd II CT4(עבור אזורי גז דליק IIA/IIB/IIC עם דרגות טמפרטורה T1-T4).
פרמטרים טכניים הליבה
| פָּרָמֶטֶר | ערך סטנדרטי | הערות |
|---|---|---|
| קוטר תוף מדורג | 300 מ"מ | תואם מפרטי תוף בלמים סטנדרטיים |
| מומנט בלימה מדורג | 630–1250 N·m | מתכוונן באמצעות דחף דחף וקפיץ מראש |
| דגם דחף תואם | B30 (למשל, ED30/5, BEd30/5) | מדחף אלקטרו-הידראולי חסין פיצוץ- |
| דחף מדורג | 3000 N | כוח הנעה ליבה לשחרור בלמים |
| מרווח נעלי בלמים | 1.0-1.5 מ"מ | מאוזן אוטומטית על ידי מנגנון התאמת פערים |
| חומר ריפוד חיכוך | סגסוגת שאינה עמידה ל-אסבסט- | הנחתה של מקדם חיכוך נמוך, תואם -פיצוץ |
| פיצוץ-סימון הוכחה | Exd I / Exd II CT4 | התאמה כפולה לתרחישים מוקשים ופטרוכימיים |
| מתח עבודה | 380V/660V AC תלת פאזי | תואם לרשתות חשמל באזורים מסוכנים |
| מחלקת הגנה | IP55 | עמיד בפני אבק ועמיד למים עבור סביבות תעשייתיות קשות |
| טמפרטורת עבודה | -20 מעלות עד 40 מעלות | תואם לתנאי ההפעלה של מדחף חסין-פיצוץ |
| מִשׁקָל | ~85 ק"ג | מבנה קומפקטי להתקנה קלה על ציוד |
תכונות מבניות עיקריות
עיצוב משולב-הוכחה לפיצוץ
גוף הבלמים, בית מתג הגבול וממשק חיבור המדחף מאמצים עיצוב מבני חסין להבה, עם נתיבי להבה מדויקים-על משטחי הצומת כדי להכיל ניצוצות פנימיים ולמנוע סיכוני פיצוץ חיצוני.
כל הרכיבים החשמליים (מתג גבול חסין-פיצוץ, מסופי חיווט) משתמשים בחלקים מאושרים נגד פיצוץ-; כניסת הכבלים משתמשת במפרקים אטומים-להגנת פיצוץ כדי להבטיח תקינות כללית של-פיצוץ.
נכשל-בטוח בדרך כלל-מנגנון סגור
תחת כוח-בתנאי, המדחף המותאם נגד פיצוץ- יוצר לחץ הידראולי כדי לדחוף את זרוע הבלם, מתגבר על כוח קפיץ הבלימה ומפריד את נעל הבלמים מהתוף כדי לשחרר את הבלם.
כאשר החשמל מנותק או שהדחף נכשל, קפיץ הבלימה דוחף את נעל הבלמים להדק את התוף במהירות, משיג בלימת חירום כדי למנוע החלקת ציוד או בריחת, שהיא ערובה הבטיחותית העיקרית לציוד הרמה והובלה.
התאמת פערים אוטומטית ותחזוקה קלה
מצויד במכשיר איזון מרווחים משתלבים מכאניים, שיכול לפצות אוטומטית על המרווח בין נעל הבלמים לתוף הנגרם משחיקת בטנה, תוך שמירה על המרווח בטווח של 1.0-1.5 מ"מ. זה מבטל את הצורך בכוונון ידני תכוף ומבטיח מומנט בלימה יציב.
בטנת החיכוך מאמצת תפס-על מבנה ההתקנה, אותו ניתן להחליף במהירות מבלי לפרק את כל גוף הבלמים, מה שמפחית את זמן ההשבתה של תחזוקה באזורים מסוכנים.
עמידות בפני קורוזיה ועמידות
גוף הבלמים מטופל בהתזה נגד-קורוזיה, והמחברים עשויים מפלדת אל חלד או מחומרים מגולוונים- חמים, המתאימים לסביבות לחות, מאובקות וקורוזיביות במכרות ובנמלי חוף.
ציר זרוע הבלמים משתמש בתותב-משן עצמי, שמפחית חיכוך ובלאי ומאריך את חיי השירות של הבלם.
עקרון עבודה
סדרת YWZ4-300/B30 מאמצת אתשחרור-אלקטרו הידראולי + בלימת קפיץמצב עבודה, התואם מאוד עם-דחפים חסיני פיצוץ:
שחרור בלם (תפעול ציוד): כאשר הציוד המארח מופעל, הדחף המונע-פיצוץ מופעל. המנוע מניע את המשאבה ההידראולית כדי ליצור לחץ, דוחף את מוט הדחיפה כדי להאריך אותו. מוט הדחיפה פועל על זרוע הבלם כדי להתגבר על כוח הקפיץ, מפריד את נעל הבלמים מהתוף, והבלם משתחרר.
הפעלת בלמים (עצירת ציוד/חירום): כאשר הציוד נעצר, הדחף מאבד כוח. הלחץ ההידראולי נעלם, וקפיץ הבלימה מושך את זרוע הבלם כדי להתאפס, מה שגורם לנעל הבלמים להדק את התוף בחוזקה כדי להשיג בלימה. במקרה של הפסקת חשמל או תקלה במדחף, הקפיץ יניע את הבלם לפעול באופן מיידי כדי להבטיח בטיחות.
הגנת אינטרלוק: מצויד במתג גבול חסין פיצוץ-, שיכול לשלוח אות שחרור/סגירה של בלמים למערכת הבקרה המארחת. הציוד יכול להתניע רק כאשר הבלם משוחרר במלואו, ומונע הפעלה שגויה בסביבות מסוכנות.
