● מותחן יחיד
מותחן בלמים חד-דיסקים הוא הסוג הנפוץ ביותר. הוא משתמש במלאכה בלם יחידה עם בוכנות בלם אחת או שתיים כדי למרוח כוח בלימה. הגדרת קליפר ובוכנה בודדת מספקת כוח עצירה הולם לרכבים או יישומים קטנים יותר וקלים יותר שאינם דורשים בלימה אגרסיבית. מכוניות עם מותחן בלמים יחיד כוללות מכוניות קומפקטיות, סדנים ורכבי שטח קטנים יותר.
● פסח כפול
במתחם הבלמים הכפול-דיסק יש שני מחוגה בלמים, אחד מכל צד של דיסק הבלם. כל קליפר מכיל בוכנות בלם מרובות המפעילות כוח על שני צידי הדיסק, ומספקים ביצועי בלימה אחידים ועוצמתיים יותר. מערך זה אידיאלי לרכבים או יישומים גדולים יותר וכבדים יותר הדורשים בלימה אגרסיבית יותר, כמו משאיות, רכבי שטח ורכבי ביצועים. מערכי מחמלת הבלמים הכפולים מספקים יציבות בלימה משופרת ומאפשרים פיזור חום טוב יותר מהדיסק, וכתוצאה מכך ביצועי בלימה עקביים אפילו בשימוש כבד.
● מותחן אלקטרומכני
דחפים אלקטרומכניים הם טכנולוגיה חדשה יחסית שהופכת פופולרית ברכבים מודרניים, במיוחד EVS והיברידים. במקום להסתמך על לחץ הידראולי מדוושת הבלם, דחפים אלה משתמשים בחיישנים ומנועים אלקטרוניים כדי למרוח כוח על רפידות הבלם. מערכת זו מאפשרת שליטה מדויקת יותר על כוח הבלימה ומאפשרת תכונות כמו בלימה רגנרטיבית, כאשר אנרגיה קינטית הופכת לאנרגיה חשמלית במהלך בלימה, ומשפרת את יעילות הרכב.
