QWZ5-500/63 בלם תוף פנאומטי - תערוכה

1. הסבר קוד דגם

QWZ5: קוד סדרה, Q=פנאומטי, W=בלם תוף, Z=מבנה בטוח של קפיץ-, 5=סדרת בלמי תוף פנאומטיים משופרים מהדור החדש

500: קוטר נומינלי תואם של תוף בלם:Φ500 מ"מ

63: מצויד ב-QG-63 צילינדר פנאומטי חד-פעמי (מפרט צילינדר 63#)

2. עיקרון עבודה (כשל סגור בדרך כלל-בטוח, בלם קפיץ / שחרור אוויר)

ניתוק אוויר-/מצב בלימה (חנייה ועצירת חירום):אין כניסת אוויר דחוס; קפיצי דחיסה ראשיים מושכים את זרועות הבלמים בחוזקה, לחץ על שתי נעלי בלם כנגד תוף הבלם Φ500 כדי ליצור מומנט בלימה קבוע; נעילה אוטומטית תחת כשל במקור האוויר לבטיחות ציוד נגד החלקה-.

הזנת אוויר / שחרור בלמים (הציוד פועל): אוויר דחוס (0.5~0.7MPa) נכנס לצילינדר QG63, בוכנת הצילינדר נמשכת כדי להתגבר על עומס הקפיץ, דחוף את זרועות הבלמים כדי לפתוח את נעלי הבלמים הרחק מתוף הבלמים; תוף הבלמים מסתובב בחופשיות ללא גרירת חיכוך.

3. פרמטרים טכניים עיקריים

表格

פָּרִיט	נתונים טכניים
תוף בלם תואם	Φ500 מ"מ
צילינדר תומך	צילינדר פנאומטי סטנדרטי QG63, לחץ אוויר עבודה:0.5~0.7 MPa
מומנט בלימה מדורג מתכוונן	3200~5000 N·m (התכוונן באמצעות עומס קפיץ עם מחוון קנה מידה)
טמפרטורת עבודה סביבה	-20 מעלות ~ +50 מעלות , לחות הסביבה פחות או שווה ל-90%
מחזור חובה	סטנדרטי S3 לסירוגין 60%, תדירות מיתוג מקסימלית פחות או שווה ל-900 מחזורים/שעה
רירית חיכוך	הצמד-בטנה מתכתית למחצה שאינה-לא-אזבסט (אופציונלי קשה/רך)
תקן מנהלים	ממד הרכבה: GB6333-86; דרישה טכנית: JB/T6406-2006