תחזוקה יומית של הבלם

1. שמור על מכלול הבלמים ההידראוליים, ובמיוחד על פני דיסק הבלם וריפוד הבלמים נקי, כך שניתן יהיה להשתמש בכל הבלם באופן חופשי, גמיש, אמין ונקי.

2. הקפידו תמיד על כמות נוזל הבלמים בתוך אגן השמן. כאשר מפלס הנוזלים נמוך יותר מקו הסימון, יש להוסיף בזמן את נוזל הבלם הנקי של המותג המקורי, כך שהגובה יהיה גבוה יותר מקו הסימון במילימטרים. לעולם אל תערבב מותגים אחרים של נוזל בלמים. לאחר ההוספה, עליך לפתוח את זרבובית האוורור כדי להפיק גז לפני השימוש בו בתקיפות.

3. בדוק באופן קבוע את עובי דיסק הבלם (בדרך כלל מעל קילומטר הנסיעה). כאשר עובי דיסק הבלם לאחר הבלאי קטן מהערך שצוין, יש להחליף את דיסק הבלם.

4. במהלך השימוש, אין לאפשר שומן או נוזל בלמים על פני שטח רירית הבלמים, ויש לבדוק את עובי הציפוי באופן קבוע. כאשר עוביו נמוך מהערך שצוין, יש להחליף את הציפוי המזוז.

5. כאשר דולף שמן בבוכנה של צילינדר המאסטר ותת-צילינדר, יש להחליף את טבעת האיטום. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לעובדה שיש להשרות את טבעת האיטום החדשה בנוזל הבלמים יותר משעות לפני ההחלפה. בעת ניקוי גליל השמן או הבוכנה, עליך להשתמש בתמיסה המפזרת, ואסור להשתמש בבנזין או בשמן מינרלי אחר.