+86-373-8614444

BYT1-180Z/12.C Series Explosion-מדחף אלקטרו הידראולי מוגן

Dec 11, 2025

ה-BYT1-180Z/12.C הוא מדחף אלקטרו-הידראולי מוגן-פיצוץ עםExd I Mbהסמכה, מדורגת עבור דחף של 1800 N ו-120 מ"מ, בעיקר עבורכרייה/סביבות נפץלהפעיל בלמי תוף/דיסק ומנופים במנוף, מסועים וציוד מכרות פחם תת-קרקעיים.


מפרטי ליבה

פָּרָמֶטֶר עֵרֶך
דחף מדורג 1800 N (180 kgf)
שבץ מדורג 120 מ"מ
כוח מנוע 0.4 קילוואט (תלת-פאזי, 660 וולט/1140 וולט, 50 הרץ)
זמן פעולה עלייה: ~1 שניות; ירידה: ~0.6 שניות
מקסימום מחזורים 720 מחזורים לשעה
סימן הוכחת פיצוץ- Exd I Mb (תואם ל-GB3836.1/2-2010)
דירוג הגנה IP55 (מארז מנוע)
טמפ' הפעלה -20 מעלות עד +40 מעלות
מִשׁקָל ~25-30 ק"ג

מבנה מפתח ועיקרון עבודה

מִבְנֶה: מנוע חסין-פיצוץ + משאבה הידראולית משולבת, צילינדר, בוכנה, אימפלר ומוט דחיפה; בית אטום עם חיבורים חסיני אש ובלוטות כבלים.

מִבצָע:

הדלק-: מנוע מניע את האימפלר ליצור לחץ, דוחף שמן כדי להרים את הבוכנה/הדחיפה ולדחוס את קפיץ הבלם (שחרור הבלם).

כבה-: האימפלר עוצר; הבוכנה יורדת תחת קפיץ/כוח הכבידה, השמן חוזר, והבלם מתחבר.


יתרונות ביצועים

בטיחות חסינת אש: דירוג Exd I Mb עבור מכרות פחם תת-קרקעיים ואטמוספרות נפץ של אזור 1.

עיצוב משולב: מיכל שמן קומפקטי-עצמאי מבטל צנרת חיצונית; רעש נמוך ודחף יציב.

בעל יכולת-כפולה: פעולה לסירוגין (S3-60%) או רציפה (S1); סיבולת מחזורית גבוהה (720 צ'/שעה).

רכיבים עמידים: בית אלומיניום יצוק, בידוד מנוע מסוג B/F-ופירים/אטמים מטופלים לחיים ארוכים.


יישומים

ראשי: להפעילבלמים מסדרת YWZובלמי תוף/דיסקעבור מנופי מוקשים, מסועי רצועות ורכבי הובלה תת קרקעיים.

משני: הפעל שסתומים, מחגרות ומנופים במכרות פחם (יש להתקין בחדרים ייעודיים).

תעשיות: כרייה, מתכות, נמלים וטיפול בחומרים-כבדים עם סיכוני פיצוץ.


טיפים להתקנה ותחזוקה

הַתקָנָה:

הר על בסיס קשיח; יישר את מוט הדחיפה עם ידית הבלם כדי למנוע עומסים רוחביים.

השתמש בכבלים -מוגני פיצוץ ובהארקה תקינה; שמור על משטחים חסיני אש נקיים וללא פגיעה.

מלא בשמן הידראולי נקי ISO VG 32/46 עד לסימון מפלס השמן; לדמם אוויר לפני ההפעלה.

תַחזוּקָה:

יומי: בדוק את מפלס השמן, דליפות ורעש חריג; לנקות את פני השטח ואת נשף האוויר.

6 חודשים: בדוק את איכות השמן; להחליף אם מתקלקל או מזוהם.

12 חודשים: שיפוץ אטמים, בדוק את בידוד המנוע (גדול מ-2 MΩ או שווה ל-2 MΩ), וודא מרווחי מפרקים חסינים בפני אש.

לעולם אל תשנה רכיבים חסיני להבה ואל תשתמש בחלקי חילוף-שלא מאושרים.

שלח החקירה