הסדרת BYT1-125Z/10.Cהוא מדחף אלקטרו-הידראולי מוגן-ביצועים גבוהים לפיצוץ-, מרכיב ניהולי מרכזי המתמחה עבורסביבות מסוכנות פיצוץ, מותאם בעיקר עם בלמי תוף, בלמי דיסק והתקני בלימה אחרים כדי לספק דחף ליניארי יציב לפעולות בלימה/שחרור מכניות. הוא משלב הנעה חשמלית, הילוכים הידראוליים ותפוקת דחף מכנית, הכולל בטיחות מוגנת -פיצוץ, פעולה אמינים וביצועים אדפטיביים לתנאי עבודה קשים, והוא מיושם באופן נרחב במכרות פחם, מפעלים כימיים, בתי זיקוק לנפט, תחנות דלק, מכרות מתכות עם מדיה דליקה ונפיצה ואתרי תעשייה מסוכנים אחרים.
תכונות ליבה
ביצועי פיצוץ מאושר-החלק החשמלי מאמץמבנה בטוח מעצם{0}}התפוצצות/עמידה בפני אש(תואם לתקני הגנת פיצוץ-ארציים כגון GB 3836), עם דרגת הגנת פיצוץ- החלה על סביבות גז דליק של אזור 1/2 וסביבות אבק דליק של אזור 21/22, ומונעת למעשה ניצוצות חשמליים, קשת וטמפרטורה גבוהה מלהצית את התערובת הנפיצה שמסביב.
עיצוב הידראולי-משולב חשמלימשלב מנוע, משאבת שמן, צילינדר שמן, קבוצת שסתומי בקרה ומיכל שמן למכלול קומפקטי, אין צורך בצינור הידראולי חיצוני; עיצוב מעגל השמן האטום מבטיח אפס דליפת שמן והתקנה/תחזוקה קלה.
דחף יציב ושבץ מתכוונןמערכת הילוכים הידראולית אופטימלית מספקת דחף מדורג קבוע במהלך כל המהלך, עם פעולה חלקה וללא השפעה; ניתן לכוונן את המהלך עדין- בהתאם לדרישות הבלמים התואמות כדי להתאים לתנאי עבודה שונים.
יכולת הסתגלות חזקה לסביבות קשותהמעטפת עשויה מברזל יצוק/פלדה בעל חוזק- גבוה עם ציפוי ספריי נגד-קורוזיה, עמיד בפני אבק, לחות, רעידות וקורוזיה קלה; טווח טמפרטורת הסביבה הרלוונטי הוא-20 מעלות ~ +55 מעלות(גרסת טמפרטורה-נמוכה מותאמת אישית זמינה לאזורים קפואים).
ביצועי נעילה וחירום עצמיים מהימנים.-מובנה-בשסתום חד-כיווני-הידראולי ומבנה נעילה עצמית-מכנית, שיכול לשמור על מצב הדחף הנוכחי כאשר הכוח מנותק בטעות, ולמנוע כשל פתאומי בבלמים; תגובת הפעולה מהירה, ומתג הבלימה/שחרור רגיש.
ממשק חשמל מתוקנןמצויד בבלוטת כבלים חסינת-פיצוץ ובלוק מסוף סטנדרטי, החיבור החשמלי בטוח ונוח; הוא תומך AC 380V/220V 50Hz (AC 460V 60Hz מותאם אישית ליצוא) וניתן להתאים אותו למערכת בקרה אוטומטית של PLC.
נומנקלטורת הדגם (BYT1-125Z/10.C)
BYT1: מזהה סדרה (B=התאמת בלמים, Y=Hydraulic, T=Thruster, 1=דגם מותאם מהדור הראשון)
125: דחף מדורג (kN)(125kN הוא פרמטר הדחף המרכזי של סדרה זו)
Z: קוד תכונה מבני (למשל, התקנה אנכית/סוג חותם משופר, בכפוף להגדרה הרשמית של היצרן)
10: קו מדורג (ס"מ)(10 ס"מ=100 מ"מ, מהלך העבודה האפקטיבי של המדחף)
C: קוד תצורה (לדוגמה, שדרוג של-התפרצות/ תצורת שמן הידראולי מיוחד/ עם חיישן משוב מיקום)
הרכב מבני
הדחף הוא מבנה סגור משולב במלואו, עם רכיבים מרכזיים הכוללים:
מנוע אסינכרוני תלת-מוגן-פיצוץ: מקור כוח, חלק מוגן-התפוצצות ליבה של כל המכונה;
משאבת שמן גיר פנימית: מניע את זרימת שמן הידראולית ליצירת לחץ;
צילינדר שמן ומוט בוכנה משולב: ממיר לחץ הידראולי לדחף מכני ליניארי;
קבוצת שסתומי בקרה הידראולית: כולל שסתום- חד כיווני, שסתום הקלה, שסתום מצערת, לשליטה בכיוון, בלחץ ובזרימה של מעגל השמן;
מיכל שמן אטום: אינטגרלי עם המעטפת, מלא בשמן הידראולי נגד-שחיקה, אין צורך באספקת שמן חיצונית;
פגז ואביזרים חסינים לפיצוץ-: מעטפת הגנה-חוזקת גבוהה, בלוטת כבלים חסינת-פיצוץ, אוגן הרכבה, בורג כוונון מהלך וכו';
חיישן משוב מיקום (אופציונלי): ניטור-בזמן אמת של מהלך מוט הבוכנה, תמיכה במשוב מצב מרחוק ובקרה אוטומטית.
עקרון עבודה
שחרור בלם (תפוקת דחף): כאשר המנוע חסין הפיצוץ מופעל, הוא מניע את משאבת השמן הפנימית לעבודה, השמן ההידראולי נלחץ ונכנס לתוך גליל השמן, דוחף את מוט הבוכנה כדי להרחיב החוצה, וקצה המוט פועל על קליפר/נעל הבלמים כדי להתגבר על כוח קפיץ הבלמים ולממש את שחרור הבלמים.
הידוק בלמים (איפוס): כאשר המנוע כבוי, הלחץ ההידראולי מוקל, קפיץ הבלם חוזר לאחור כדי להניע את קליפר הבלם/נעל הבלמים כדי להדק את דיסק/תוף הבלמים, ובמקביל, השמן ההידראולי בצילינדר השמן זורם בחזרה למיכל השמן דרך השסתום החד-כיווני, ומוט הבוכנה נסוג למצב של קפיץ החזרה תחתיו.
ויסות לחץ ובקרת שבץ: שסתום ההקלה מתאים את לחץ העבודה של המערכת כדי להבטיח את תפוקת הדחף המדורגת; שסתום המצערת עדין-מכוונן את מהירות ההארכה/הנסיגה של מוט הבוכנה; בורג כוונון המהלך יכול להגביל את המהלך המרבי של מוט הבוכנה כך שיתאים למרווח הבלמים.
יישומים אופייניים
מותאם בעיקר לבלמים חסיני פיצוץ- עבור ציוד מכני שונים בסביבות מסוכנות, כגון:
ציוד שינוע: מסועי רצועות, מסועי מגרד במכרות פחם;
ציוד הרמה: מנופים חשמליים חסיני פיצוץ-, מנופי זרוע, מנופי מוקשים;
ציוד מתכות/כימי: מאווררים חסיני פיצוץ-, משאבות, מיקסרים, ציוד עזר לטחנת גלגול;
תחבורה נמל/ת תעשייתית: מלגזות חסינות פיצוץ-, מערמים בחצרות מטענים מסוכנים.
הערות תחזוקה יומיות
בדוק באופן קבוע את מפלס השמן במיכל השמן האטום, והמציא את השמן ההידראולי נגד-שחיקה שצוין בזמן (ללא שימוש מעורב בסוגים שונים של שמן);
בדוק את ביצועי האיטום של מוט הבוכנה ומיכל השמן, והחלף מיד את טבעת האיטום הפגומה כדי למנוע דליפת שמן;
נקה בקביעות את המעטפת חסינת הפיצוץ ובלוטת הכבלים כדי למנוע הצטברות אבק ומגוון המשפיעים על פיזור חום וביצועים מוגנים-לפיצוץ;
בדוק מעת לעת את המהלך והדחף של מוט הבוכנה, והתאם ותשמור בזמן אם יש סטייה;
עבור ציוד סרק לטווח ארוך, יש להחזיר את מוט הבוכנה למצב ההתחלתי, ולמלא את מיכל השמן בשמן כדי למנוע חלודה והידרדרות שמן.
