פונקציית הבלימה של עגורן הגנטרי חשובה מאוד. אם לעגורן הגנטרי אין בלמים, הוא שווה למכונית ללא בלמים, וההשלכות חמורות מאוד.
כאשר עגורן הגנטרי מפעיל ציוד אופקי, הנטייה בין מוט הדחיפה למשטח האנכי צריכה להיות פחות מ -5 מעלות. יש להתאים את מרווח רירית הבלמים באופן שווה משמאל לימין וניתן להתאים את ברגי הרווח. כאשר הבלם משתחרר, כרית הבלמים צריכה להיות מקבילה לגלגל הבלמים. בעת נעילת הבלם, הדק את גלגל הבלמים. משטח העבודה של גלגל הבלמים נקי וללא גריז. אורך קפיצ מתח הבלמים יכול להיות מותאם על ידי התאמת אורך העבודה של בורג קפיצ המתח כדי להגיע המומנט הנדרש. הבורג יכול להשתמש במרחק בין רפידות הבלמים כדי להתאים את המרחק בין רפידות הבלמים. כאשר רפידות הבלמים שחוקות, ניתן להתאים את הג'ויסטיק כדי למנוע את הבלאי. מרווח העבודה של נעל הבלם צריך להיות קטן ככל האפשר כדי להבטיח כי שבץ העבודה של נעל הבלם הוא קטן ככל האפשר. לכן, יש צורך להתאים את גובה המדחף. לפני שמזמין את עגורן הגנטרי, מוט הדחיפה חייב להיות מלא בשמן קונבנציונלי, ויש לבחור שמן מתאים ונקי כדי לגרום לרמת השמן להגיע לרמת השמן הרגילה.
