המוצרים החדישים
תיצור איתנו קשר
- Wei Four Road, פארק התעשייה ויז'ואנג, מחוז צ'אנג-יואן, העיר שין-שיאנג, מחוז הנאן, סין
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
בלמי ZYBC בלם אלקטרו הידראולי מדחף תוף בלמי תוף מיצרן סין
בלם תוף אלקטרו הידראולי (נקרא בדרך כלל thruster) הוא מכשיר המשמש לעיכוב מהירות תנועת המכונות ולעצירתן במדויק למצב הרצוי. כאשר כוח הבלימה מופעל על נעלי הבלמים על ידי קפיץ דחיסה לחוץ מראש, הנעליים לוחצות על תוף הבלמים המסתובב ומעכבות את מהירותו ולבסוף עוצרות אותו. שחרור תוף הבלם ודחיסה של הקפיץ נעשים על ידי הדחף.
תיאור
היכרות עם בלמי תוף אלקטרו הידראוליים:
בלם תוף אלקטרו הידראולי (נקרא בדרך כלל מדחף) הוא מכשיר המשמש לעיכוב מהירות של מכונות נעות ולעצירתן במדויק למצב הרצוי. כאשר כוח הבלימה מופעל על נעלי הבלמים על ידי קפיץ דחיסה לחוץ מראש, הנעליים לוחצות על תוף הבלמים המסתובב מעכבות את מהירותו ולבסוף עוצרות אותה. שחרור תוף הבלם ודחיסה של הקפיץ נעשים על ידי הדחף.
בלמי תוף המופעלים באמצעות דחף משמשים בעיקר בציוד הרמה וטיפול בחומרים (בתחום יישומים כמו נמלים, פלדה ומטלורגיה, כרייה וכו') בעיקר בגלל הבלימה ה"רך/חלקה" ועיצובי ה"כשל בבטיחות" שלהם כדי להבטיח בטיחות לגברים ולמכונות. בלמים אלה נקראים 'כשל בבטיחות' מכיוון שהבלימה מתקבלת על ידי אובדן זרם חשמלי בפעולה של קפיץ דחיסה לחוץ מראש. במקרה של אובדן זרם (הפסקת חשמל), בלמים אלה עוצרים את המנוע או את העומס המונע.
בניית בלמי תוף המופעלים על ידי מדחף
כפי שמוצג באיור לעיל, בלם תוף המופעל על ידי דחף כולל זוג נעלי בלם עם ריפוד (רפידות חיכוך). הבטנה מודבקת או מרותקת לנעל הבלמים. הנעליים צמודות על הזרוע הראשית (פנימית) ועל הזרוע הצדדית (חיצונית) של הבלם. כל זרוע מותאמת לבסיס ההרכבה (הנקרא בסיס) עם סיכת ציר. זרועות אלו מחוברות זו לזו על-ידי מוט קשר, אשר תלוי בזרוע הראשית וננעל לבלוק המסתובב בזרוע הצדדית, על-ידי אגוזים. ידית ארכובה תלויה על הזרוע הראשית והקצה השני מקובע למקפל העליון של המדחף באמצעות סיכת ציר. קפיץ בלם קבוע על ידית הארכובה. הוא מותח מראש על ידי בורג ואום נעילה על הידית. המתח המקדים בקפיץ קובע את מומנט הבלימה. הדחף מותקן על הבסיס על ידי סיכת ציר. כאשר המדחף אינו מופעל, נעלי הבלם נלחצות על תוף הבלם המותקן על פיר מנוע ההנעה ומחזיקות אותו תחת השפעת כוח הבלימה המסופק על ידי קפיץ הבלם. במצב זה, הבלם מופעל והתוף אינו יכול להסתובב. כאשר הדחף מופעל, הבוכנה שלו נעה כלפי מעלה וידית הארכובה מסתובבת מה שדוחף את מוט הקשר ודוחס את קפיץ הבלם. בו זמנית הוא מזיז את הזרוע הראשית ואת הזרוע הצדדית, משחרר את תוף הבלמים.
עבודה של בלמי תוף המופעלים מדחף
בלמי תוף המופעלים על ידי מדחף מופעלים בקפיץ ומשתחררים חשמלית. האיור הבא מציג כיצד כוח הבלימה נוצר על ידי קפיץ הבלם לבלימה (הפעלת בלם).
בלם תוף המופעל באמצעות דחף משתמש בכוח שמפעיל קפיץ הבלם לבלימה. כפי שמוצג באיור לעיל, קפיץ הבלם הדחוס נוטה להרחיב את עצמו ויוצר את כוח ההארכה (Fx). כוח (Fa) נוצר על ידי כוח ההרחבה (Fx) והוא מועבר לזרועות הבלמים ששווה אך בכיוון ההפוך בכל זרוע. עקב הקשר בין המרחקים (A ו-B) שיש בזרועות ביחס לציר הסיבוב (O), נוצר כוח הידוק (Fp) השווה בשתי נעלי הבלמים אך בכיוון ההפוך שהופך את הבלם להפעיל (להחיל/לסגור). כוח ההידוק שנוצר בנעל הבלמים (Fp) יוצר כוח חיכוך (Fr) במשיק לתוף בכיוון אחד או אחר בהתאם לכיוון הסיבוב של התוף. התוצאה של הוספת שני כוחות החיכוך של נעלי בלם נקראת/מכונה כוח בלימה
אנא צור איתנו קשר אם אתה מעוניין בבלם תוף אלקטרו הידראולי שלנו, אנו נשלח לך את קטלוג המוצרים שלנו.
תגיות פופולריות: zybc בלם אלקטרו הידראולי תוף בלמי תוף מיצרן סין, סין, יצרנים, ספק, מפעל, מותאם אישית
אולי גם תרצה
