YWZ8-400/E80A אלקטרו הידראולי ובלם תוף

כמה שמן הידראולי צריך להוסיף למוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי?
　
העיקרון של תדלוק חייב להיות להבטיח שמוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי פועל כרגיל.
שיטת תדלוק:
מוט דחיפה אלקטרו הידראולי
הוא משמש לעתים קרובות במקומות כמו גובה רב שבהם הסביבה קשה והתפעול לא נוח. לכן, אנו ממליצים למשתמשים לתדלק ולבצע איתור באגים במקומות שבהם הקרקע קלה לפני התקנת מוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי, כדי למנוע צרות מיותרות הנגרמות מתדלוק לא מספק או שפיכת שמן מופרזת עקב תדלוק ציוד בגובה רב או מקומות לא נוחים עבור תַצְפִּית.

1.
מוט דחיפה אלקטרו הידראולי
השתמש במצב אופקי, פתוח
מוט דחיפה אלקטרו הידראולי
שמן ישירות ביציאת הבדיקה, והתחל את אספקת החשמל כאשר קו מפלס השמן ההידראולי טובל לחלוטין את מעגל השמן, כדי להבטיח שמוט הבוכנה של מוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי נולד לחלוטין;
2.
מוט דחיפה אלקטרו הידראולי
בעת שימוש במצב משופע או במצב אנכי, נא למלא דלק במילוי השמן בנקודה הגבוהה ביותר של מוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי. כאשר זה מספיק, הפעל את אספקת החשמל כדי להבטיח שמוט הבוכנה של מוט הדחיפה האלקטרו-הידראולי מושך במלואו. אם לא ניתן להחזיר את מוט הבוכנה, הוסיפו שמן הידראולי, אך לא יותר מדי, כדי למנוע את תופעת הזרקת השמן הנגרמת עקב נסיגה מלאה של מוט הבוכנה.
יחד עם זאת, בתכנון המוצר של היצרן יש לשים לב לעובדה שעיצוב מיכל הדלק תואם את צריכת השמן בפועל כדי למנוע את התופעה של "נזילת שמן" או "מחסור בשמן".

תגיות פופולריות: ywz8-400/e80a אלקטרו הידראולי ובלם תוף, סין, יצרנים, ספק, מפעל, מותאם אישית