+86-373-8614444
בלמי תוף הידראוליים מסדרת TYWZ2-400 video

בלמי תוף הידראוליים מסדרת TYWZ2-400

בלם תוף הידראולי המופעל ברגל מסדרת TYWZ2-400 ברגל - הוא בלם תוף הידראולי פתוח בדרך כלל - עם שליטה ברגל -, המשמש בעיקר למנופים קטנים ובינוניים בגודל -, ציוד הרמה קל ומכונות אחרות הדורשות בלימה ידנית ואמינה של אספקת כוח. זה...

תיאור

הTYWZ2-מסדרת 400 רגל - מופעל בלם תוף הידראוליהוא בלם תוף הידראולי פתוח בדרך כלל - עם שליטה - ברגל, המשמש בעיקר למנופים קטנים ובינוניים בגודל -, ציוד הרמה קל - ומכונות אחרות הדורשות בלימה ידנית ואמינה ואין לה אספקת חשמל. זוהי גרסה משודרגת של TYW - 400, הכוללת מבנה יציב יותר ומכשיר מאזן פערים אוטומטי -. להלן הקדמה מפורטת המכסה את הפרמטרים המרכזיים שלו, המבנה, עקרון העבודה, יישומים, תחזוקה ופתרון בעיות.


פרמטרים טכניים הליבה

פָּרָמֶטֶר ערך סטנדרטי TYWZ2 - 400
קוטר התוף 400 מ"מ
מומנט בלימה מדורג 0-800 ננומטר (ניתן להתאמה)
לחץ מערכת הידראולית 2-5 MPa
מרווח נעל בלמים 0.8-1.2 מ"מ (אוטומטי - מאוזן)
רירית חיכוך לא - אסבסט חצי - מתכתי, עובי מקורי 14 מ"מ (החלף כאשר הוא קטן או שווה ל-3 מ"מ)
מהלך דוושת כף הרגל 150-200 מ"מ (ניתן להתאמה)
סוג שמן מומלץ שמן הידראולי ISO VG 32/46
סביבת הפעלה -20 מעלות עד +50 מעלות , לחות יחסית פחות או שווה ל-90%
מִשׁקָל ~84 ק"ג
תקן תאימות JB/T 6406-2006

תכונות מבניות ועיצוב

בקרה הידראולית משולבת -: יש לו יחידת משאבה הידראולית המופעלת ברגל - (עם שסתום שחרור לחץ וקפיץ חוזר) המחוברת לגוף הבלם באמצעות צינור לחץ גבוה -, אין צורך בכוח חיצוני.

אוטומטי - מכשיר לסילוק איזון: איזון מרווח הנעל המשתלבת והתקני היישור האוטומטיים - שומרים על מרווח נעלי הצד - זהה, תוך הימנעות מגרירת צד אחד של - ומצמצם התאמה ידנית.

נכשל - מנעול קפיץ בטוח וחניה: קפיץ חוזר בנוי - מאפשר בלימת חירום כאשר המערכת ההידראולית נכשלת. דוושת הרגל מצוידת בסיכת נעילה לחניה.

שינוי מהיר - בטנות: ניתן להחליף את הקליפ - בבטנות החיכוך מבלי לפרק את כל גוף הבלם, וחוסך זמן.

צירי סיכה עצמיים -: נקודות צירים משתמשות במיסבים המשמנים - עצמיים כדי למזער את השחיקה ותדירות התחזוקה.


עקרון עבודה

הוא מאמץ את אבדרך כלל - פתוח, סגור הידראוליתמצב עבודה, מתאים לבלימה ידנית ב-- דרישה:

בלימה (לחוץ דוושה): לחיצה על דוושת הרגל גורמת למשאבה ההידראולית לייצר לחץ. הלחץ מועבר לצילינדר הבלם, דוחף את זרועות הבלמים כדי לפתוח את הנעליים ולהדק את התוף לבלימה. שסתום שחרור הלחץ מכוון את כוח הבלימה המרבי.

שחרור (הדוושה שוחררה): שחרור הדוושה מוריד את הלחץ ההידראולי. קפיץ החזרה מאפס את המשאבה, וקפיץ החזרה של הבלם מושך את הנעליים אחורה, ומפריד אותן מהתוף.

חירום/חניה: אם המערכת ההידראולית נכשלת, קפיץ החזרה מפעיל בלימה. סיכת הנעילה של הדוושה יכולה לנעול את המצב המשוחרר לחניה.


יישומים אופייניים

הוא אידיאלי עבור תרחישים הדורשים בלימה ידנית ואמינה ללא גישה לחשמל, כגון מנופי גבול קטנים/בינוניים, מנופי זרוע, עגלות סדנאות, מסועים קלים - ופלטפורמות תחזוקה ניידות. הוא מספק האטה יציבה ומיקום מדויק להורדת עומס וחניה.


הנחיות תחזוקה (יומי ותקופתי)

1. בדיקה יומית (5-8 דקות/משמרת)

מֵכָנִי: בדוק אם יש ברגי הרכבה רופפים, פעולה חלקה של הדוושה ופין הנעילה, ונקה את משטח התוף מאבק/שמן.

הידראולי: בדוק את הצינורות, חיבורי הצילינדר ויחידת הדוושה לאיתור דליפת שמן. הדקו את האביזרים הרופפים מייד.

פוּנקצִיוֹנָלִי: בדוק את תגובת הבלימה-תבטיח הידוק מהיר בעת לחיצה על הדוושה ושחרור חלק כאשר הוא משוחרר.

2. לוח זמנים לתחזוקה תקופתית

מַחזוֹר משימות ליבה פרטים ותקנים
1 חודש עובי בטנה ומרווח - החלף בטנות אם הוא קטן או שווה ל-3 מ"מ.- בדוק את התקן האיזון האוטומטי; כוונן ידנית את המרווח ל-0.8-1.2 מ"מ אם הוא נכשל.
3 חודשים מערכת הידראולית ושימון - למלא שמן הידראולי לרמה הסטנדרטית; החלף צינורות מיושנים/סדוקים.- מרחו שכבה דקה של שומן על בסיס ליתיום - על ציר הדוושה ועל הצירים שאינם - משמנים את עצמם.
6 חודשים שיפוץ והחלפת חותם - פרק את הצילינדר ההידראולי והחלף טבעות איטום כדי למנוע דליפת שמן.- בדוק את קפיץ החזרה לאיתור עייפות; החלף אם הוא מעוות.- הדק מחדש את ברגי ההרכבה (40-50 N·m עבור ברגי M10).
12 חודשים חידוש/החלפת תוף - הציפו מחדש את התוף אם השריטות גדולות או שווה ל-0.2 מ"מ; החלף אם התזוזה עולה על 0.15 מ"מ. - החלף את הבטנות אם נשחק בצורה לא אחידה.

3. החלפת רכיבים

חיכוך בטנות: החלף כאשר עובי קטן או שווה ל-3 מ"מ, סדוק או בלוי באופן לא אחיד. שלבים: שחרר את הבלם ← הסר את תפסי השמירה ← התקן בטנות חדשות ← בדוק מרווח.

אטמי צילינדר הידראוליים: החלף אם יש נזילת שמן. פרק את הצילינדר, נקה חלקים והתקן אטמים חדשים עם שמן הידראולי לשימון.

תוף בלם: Replace if runout >0.15 מ"מ, בעל סדקים עמוקים, או שחוק מעבר לגבול.


תקלות ותיקונים נפוצים

תַקָלָה סיבה אפשרית פִּתָרוֹן
כוח בלימה חלש שמן - בטנות/תוף מזוהמים, בטנות בלויות או לחץ הידראולי נמוך נקה עם מסיר שומנים; להחליף בטנות; התאם את שסתום שחרור הלחץ כדי להגביר את הלחץ.
גרירת בלמים מכשיר איזון אוטומטי - לא תקין, נעליים תקועות או החזר קפיץ לא מספיק תקן את מכשיר האיזון; לשמן את נקודות הצירים; להחליף את קפיץ ההחזרה החלש.
נזילת שמן הידראולי אטמים פגומים או אביזרי צינור רופפים החלף אטמים; מחדש - להדק את האביזרים ולהחליף צינורות פגומים.
חסימת דוושה ציר חלוד או שמן הידראולי מזוהם סוך את הציר; לרוקן ולהחליף את השמן ההידראולי.

פרסם - אימות תחזוקה

מבחן סטטי: בדוק שאין גרירה לאחר השחרור והידוק חזק בעת בלימה.

מבחן דינמי: הפעל את הציוד בעומס של 50% למשך 30 דקות, תוך הבטחת טמפרטורת הבלמים פחות או שווה ל-70 מעלות, ללא רעש חריג ומומנט בלימה יציב.

בדיקת חירום: הדמיית כשל הידראולי כדי לוודא שהקפיץ חוזר עלול להפעיל בלימה.

תגיות פופולריות: בלמי תוף הידראוליים מסדרת tywz2-400, סין, יצרנים, ספק, מפעל, בהתאמה אישית

שלח החקירה

(0/10)

clearall