בלמי תוף הידראוליים המופעלים ברגל מסדרת TYW-400

הבלם תוף הידראולי מסדרת TYW-400 המופעל ברגלהוא בלם תוף בשליטה ידנית, המופעל הידראולית, המיועד לציוד תעשייתי בעומס נמוך-עד-בינוני הדורש פעולת בלימה פשוטה ואינטואיטיבית. הוא נמצא בשימוש נרחב בתרחישים שבהם מועדפת התערבות ידנית (למשל, בקרת רגל), כגון מנופים קטנים, עגלות סדנאות ומסועים קלים-. להלן סקירה מפורטת של פרמטרי הליבה, תכונות מבניות, עקרון העבודה, יישומים והנחיות תחזוקה:

פרמטרים טכניים הליבה

פָּרָמֶטֶר	פרטים
קוטר תוף ישים	400 מ"מ (תואם את "400" בשם הדגם)
מומנט בלימה מדורג	300–600 ננומטר (ניתן להתאמה באמצעות לחץ הידראולי וכוח קפיץ)
לחץ מערכת הידראולית	2-5 MPa (נוצר על ידי הפעלת דוושת רגל)
מרווח נעל בלמים	0.8-1.2 מ"מ (התאמה ידנית באמצעות בורג מרווח)
מפרט ריפוד בלמים	בטנה מתכתית למחצה-לא-אסבסט, עובי 12 מ"מ (החלף כאשר הוא קטן או שווה ל-3 מ"מ)
מהלך דוושת כף הרגל	150-200 מ"מ (ניתן להתאמה לנוחות המפעיל)
סוג שמן	שמן הידראולי ISO VG 32/46 (עבור הגליל הידראולי המשולב)
סביבת הפעלה	טמפרטורת הסביבה: -20 מעלות עד +50 מעלות ; לחות יחסית: פחות או שווה ל-90%
משקל כולל	~65-75 ק"ג (כולל גוף בלם ויחידת דוושה הידראולית ברגל)
תקני ציות	JB/T 6406-2006 (דרישות טכניות של בלם תוף), GB/T 3811-2008 (תקני עיצוב מנוף)

תכונות מבניות ועיצוב

מערכת בקרה הידראולית-של רגל משולבת

הבלם מורכב משני חלקים מרכזיים: הגוף בלם תוף(מותקן על הציוד) והיחידת דוושה הידראולית-מופעלת ברגל(מותקן ליד עמדת המפעיל, מחובר באמצעות-צינור הידראולי בלחץ גבוה).

יחידת הדוושה כוללת משאבה הידראולית קטנה, שסתום שחרור לחץ וקפיץ חוזר-המבטל את הצורך במקורות כוח חיצוניים (למשל, חשמל או אוויר דחוס).

נכשל-עיצוב קפיץ עזר בטוח

בעוד שמופעל בעיקר באמצעות רגל-הידראולית, הוא מצויד ב-aקפיץ חזרה משנילבלימת חירום. אם המערכת ההידראולית נכשלת (למשל, קרע בצינור), הקפיץ יניע את נעלי הבלמים ללחוץ את התוף, וימנע החלקת עומס.

כוח בלימה מתכוונן

ניתן לכוון את מומנט הבלימה בשתי דרכים:

התאמת לחץ הידראולי: סובב את שסתום שחרור הלחץ ביחידת הדוושה כדי לשנות את הלחץ ההידראולי המקסימלי (לחץ גבוה יותר=מומנט בלימה גדול יותר).

התאמה מכנית: כוונן את המתח של קפיץ העזר באמצעות אום הכוונון בגוף הבלם לכוונון עדין-.

מבנה תחזוקה עמיד ונמוך-

נקודות צירים ראשיות מצוידות במיסבים-משמנים את עצמם כדי להפחית בלאי ולהימנע משימון תכוף.

רפידות בלמים משתמשות בקליפס-בעיצוב להחלפה מהירה מבלי לפרק את כל גוף הבלם.

הצילינדר ההידראולי כולל מבנה אטום למניעת דליפת שמן וחדירת אבק.

עקרון עבודה

ה-TYW-400 פועל על אמשוחרר הידראולי, בלימת עזר קפיצית-עיקרון (היפוך של רוב הבלמים המונעים-), מותאם לשליטה ידנית:

פעולה רגילה (מצב שחרור)

כאשר המפעיל לוחץ על דוושת הרגל, המשאבה ההידראולית המשולבת יוצרת לחץ, המועבר דרך הצינור ההידראולי אל הצילינדר ההידראולי של הבלם.

הצילינדר ההידראולי דוחף את זרועות הבלמים, מחזיר את נעלי הבלמים מהתוף-משחרר את הבלם ומאפשר לציוד לפעול.

מצב בלימה

כאשר המפעיל משחרר את דוושת הרגל, הלחץ ההידראולי יורד. קפיץ החזרה ביחידת הדוושה מאפס את המשאבה, וקפיץ העזר של הבלם מניע את נעלי הבלם להדק את התוף, ומשיג בלימה.

לבלימת חירום: המפעיל יכול ללחוץ חזק יותר על הדוושה כדי להגביר את הלחץ ההידראולי באופן זמני, או קפיץ העזר יופעל אוטומטית אם המערכת ההידראולית נכשלת.

בלימת חניה

A סיכת נעילהמסופק על דוושת הרגל. לאחר בלימה, ניתן להפעיל את הסיכה כדי לנעול את הדוושה במצב משוחרר (לחניה-לטווח ארוך, מניעת הפעלה בשוגג).

יישומים אופייניים

סדרת TYW-400 אידיאלית לציוד הדורש בלימה ידנית לפי דרישה ואין לו גישה למקורות כוח. יישומי מפתח כוללים:

ציוד הרמה-קטן: מנופים חשמליים בסדנה, מנופי זרוע, ומנופים ידניים (לבקרת הורדת עומס ובלימת חניה).

מסועים-קלים: מסועי חגורה קטנים, מסועי גלילה ועגלות טיפול בחומרים (לבקרת מהירות ועצירת חירום).

מכונות תעשייתיות מיוחדות: ציוד נייד לסדנאות, מכונות חקלאיות (למשל, מסועי תבואה קטנים) וציוד עזר לסיפון הספינה (לבלימה ידנית באזורים שאינם-מופעלים).

פלטפורמות תחזוקה: במות עבודה מוגבהות ועגלות פיגומים (לחניה בטוחה במדרונות).

הנחיות תחזוקה

המבנה הפשוט של ה-TYW-400 ממזער את התחזוקה, אך בדיקות סדירות הן קריטיות כדי להבטיח את שלמות המערכת ההידראולית וביצועי בלימה:

בדיקה יומית

בדוק אם יש נזילות שמן הידראולי (צינורות, חיבורי צילינדר, יחידת דוושה). נגב כתמי שמן והדק את האביזרים הרופפים מיד.

בדוק את מהלך דוושת כף הרגל ואת תגובת הבלימה-וודא שהבלם משתחרר בצורה חלקה כאשר הדוושה נלחצת ונצמד בחוזקה כאשר הוא משוחרר.

נקה את משטח תוף הבלמים כדי להסיר אבק, שמן או פסולת (זיהום שמן יפחית את כוח הבלימה).

תחזוקה תקופתית (מרווחים קבועים)

מַחזוֹר	משימות ליבה	פרטים ותקנים
1 חודש	בדיקת בטנה ומרווחים	- מדוד את עובי הבטנה: החלף אם הוא קטן או שווה ל-3 מ"מ. - כוונן את מרווח נעל הבלמים ל-0.8-1.2 מ"מ (שווה משני הצדדים) באמצעות בורג המרווח.
3 חודשים	בדיקת מערכת הידראולית	- בדוק את מפלס השמן ההידראולי ביחידת הדוושה (השלם עם שמן ISO VG 32/46 אם נמוך).- בדוק את הצינורות הידראוליים לאיתור סדקים או הזדקנות (החלף אם ניזוקים).- יש לשמן מיסבים שומנים עצמיים בנקודות הצירים בשכבה דקה של גריז על בסיס ליתיום.
6 חודשים	שיפוץ מקיף	- פרקו את הצילינדר ההידראולי והחליפו טבעות איטום (מניעת דליפת שמן).- בדוק את קפיץ העזר לאיתור עייפות (החלף אם הוא מעוות או שבור).- הדק מחדש את כל בורגי ההרכבה (גוף הבלמים ויחידת הדוושה) למומנט שצוין (40–50 N·m עבור ברגי M10).
12 חודשים	החלפת תוף ובלם בלמים	- הציפו מחדש את תוף הבלם אם קיימות שריטות עמוקות (גדולות מ-0.2 מ"מ או שווה ל-0.2 מ"מ); החלף אם התזוזה עולה על 0.15 מ"מ. - החלף את ריפודי הבלמים אם הבלאי אינו אחיד או קרוב לגבול.

תקלות ותיקונים נפוצים

תַקָלָה	סיבה אפשרית	פִּתָרוֹן
הבלם לא מצליח להשתחרר	לחץ הידראולי אינו מספיק, צינור חסום או זרוע בלם תקועה	דימום אוויר מהמערכת ההידראולית; לבדוק סתימות בצינור; לשמן את נקודות צירי זרוע הבלמים.
כוח בלימה חלש	נזילת שמן, בטנות בלויות או קפיץ עזר רופף	הדק אביזרי הידראוליים; להחליף בטנות; להתאים את מתח הקפיץ.
נתקעות דוושת רגל	ציר דוושה חלוד או שמן הידראולי מזוהם	סוך את ציר הדוושה; לרוקן ולהחליף שמן הידראולי.
נזילת שמן מצילינדר	טבעות איטום פגומות	לפרק את הצילינדר

תגיות פופולריות: בלמי תוף הידראוליים המופעלים ברגל מסדרת tyw-400, סין, יצרנים, ספקים, מפעלים, בהתאמה אישית